2019上海车展于4月16日至4月25日在上海举行，各大厂家都拿出了足够火爆的重磅新车。一品汽车马上带你尽览本届上海车展重磅新车，想看哪款就点哪款！       

《一品汽车》在众多新车中去芜存菁，选取了几款关注度较高的新车型，并特邀国内汽车媒体界的大咖们，深入、理性、全面点评，以期为消费者带来最深入和最精彩的新车解读。      

每日经济新闻副总编辑 丛刚

点评车型：国产沃尔沃XC40

从整体外观、内饰设计以及配置方面来看，国产沃尔沃XC40与进口车型相比基本保持一致，主要差别在动力系统和转向系统上，进口沃尔沃XC40仅提供T4/T5两种动力版本，且全系标配四驱系统，而国产沃尔沃XC40则在此基础上新增T3动力版本和两驱系统车型。“T3动力+两驱底盘”恰巧是拉低起售价区间的神器，相信26.5万元起售的预售价会非常诱人的>>详情

寰球汽车集团总裁 李鸿武

点评车型：全新一代奔驰GLE

全新一代奔驰GLE是在向自己最好的对手全新一代宝马X5宣战，整体设计由内而外焕然一新，提供运动套件和越野套件两种不同的外观，并且可选装折叠式第三排座椅和“方便出入”（EASY ENTRY）系统。全新一代奔驰GLE搭载最新MBUX系统，支持语音控制等更符合中国消费者日常用车需求的智能互联功能，同时全新一代奔驰GLE也是首款搭载奔驰新一代驾驶辅助系统的车型。

全新一代奔驰GLE的售价区间为72.78-84.38万元，整体低于全新一代宝马X5的75.99-84.99万元>>详情

《中国企业报》汽车周刊主编&新媒体《车吧事》总编辑 李邈

点评车型：吉利星越

吉利星越的时尚感、精致感、高端感、科技感和运动感都是由内而外的，百公里加速6.8s、AGS智能可变进气格栅、博格华纳适时四驱系统、DP-EPS电子转向以及弹射模式等，都让人跃跃欲试，1.5T插电混动和1.5T弱混两种动力系统的搭载也顺应了电动化的潮流>>详情

一品汽车APP联合创始人、总编辑 余跃

点评车型：全新BMW X7

BMW X7采用了有史以来BMW车型尺寸最大的双肾进气格栅，开创同级独有的6座/7座创新空间布局，匠心于微的豪华氛围，充分展现了BMW对“豪华”的独到理解>>详情

车质网联合创始人、传播副总裁 张炤虎

点评车型：凯迪拉克XT6       

凯迪拉克XT6目前看主要瞄准的是宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE的中大型SUV市场区间。它的定位处在一个舒适区，一款介于凯雷德和XT5之间的中大型SUV，同时具备上汽通用凯迪拉克品牌旗舰SUV以及国产中大型SUV的双重属性，在豪华品牌中大型SUV中，特别是国产车型中属于非常少见的。

从凯迪拉克XT6的产品力来看，凯迪拉克XT6拥有6座和7座两种不同的座椅布局，且配备第二、三排座椅电动折叠等实用功能，这些在同级别车型中的普及率并不高，2.0T发动机的闭缸技术也是凯迪拉克的看家本领>>详情      

汽势Auto-First总编辑 周光军

点评车型：全新一代宝马3系

在全新一代宝马3系上，宝马更深入地满足广大消费者对运动的诉求，全新设计的天使眼大灯、更宽大的亮黑镀铬双肾格栅，相比上一代车型更加犀利凶狠，更加运动。

另外在保障驾控体验的同时，全新一代宝马3系还很好地满足了中国用户对舒适乘坐以及智能互联需求，长4829mm、宽1827mm、高1463mm、轴距2961mm的车身尺寸，相比上一代车型整体提升，乘坐空间更加宽敞，后排航空头枕的配备也让后排乘客的乘坐体验更加舒适。

与此同时，“BMW智能个人助理”和“第七代iDrive人机交互系统”的搭载也让全新一代宝马3系走在了智能互联化的前列>>详情      

 中国消费者报汽车事业部主任 施乾元

点评车型：EXEED星途TX/TXL

大多数自主品牌不仅有自己独立的产品语言，家族化风格也越来越明确，就像EXEED星途TX/TXL，其打造的核心设计理念叫做“简约纯粹”，表现在外观上，不仅有强悍霸气的一面，也有舒展流畅的特点。两车轴距分别达到了2715mm、2800mm，值得肯定。11项安全系统装备，让其跟谁比差不多都不会输。

1.6TGDI发动机+7速双离合变速箱，使得动力性能表现不错，动力输出的线性感觉也比较好。不过，在一些小爬坡路上的时候，会出现动力略有不足，稍稍给油又会有输出过剩的现象>>详情      

资深汽车媒体人 邓玺

点评车型：宝骏RS-5     

宝骏RS-5作为宝骏的首款升级车型，无论是外观还是内饰，都是宝骏2.0产品的升级。

前脸的造型、贯穿式尾灯等设计都比较符合当下的时尚元素。悬浮式仪表盘，简洁的内饰造型在自主品牌汽车中是可圈可点的。在动力上，宝骏RS-5搭载了一套1.5T发动机和CVT变速箱的动力总成。不仅让整车拥有澎湃的动力，并且换挡也比较平顺，油耗方面也更为经济>>详情       

中国汽车流通协会常务理事 贾新光

点评车型：全新一代路虎揽胜极光       

全新极光搭载了路虎全息影像技术，可以形成以发动机底部为中心向两侧延伸180度的画面，用户可以通过中控屏幕，随时掌握底盘的情况和前轮的角度，这是非常独特的技术。

另外，全新一代路虎揽胜极光的安全性得到权威机构的肯定。其在最新的欧洲新车评估测试(NCAP)中获得五星最高安全评级>>详情       

功夫AUTO创始人、总编辑 乐国星

全新起亚K3：乐见“凶猛”来袭

全新起亚K3无疑是本届车展最“吸睛”的10万元级别轿车之一，动力的提升、空间的进化，都让全新K3实现了质的飞跃，最大的看点是混动的引入，最大兴奋点还是智能化>>详情

众筹汽车资讯创始人 周开平

全新胜达：打好性价比优势       

新胜达大幅度加长了轴距，超过了汉兰达和锐界，在空间上具备了一定的优势。这是一个比较大的改变，很大程度上为了讨好中国市场。同时，它的指纹开锁、HTRAC智能四驱控制系统也是应对市场的增量筹码。但实际上，很难将胜达划归到汉兰达、锐界的竞争区间>>详情

证券日报汽车主编 王禁

全新奥迪Q3：产品全面进化     

首先我们来看它突破在哪里？全新奥迪Q3这次实现了造型设计、智能科技、空间体验、动力操控四大纬度的革新升级。全新奥迪Q3的内饰采用了与奥迪A8、A6相同的设计造型，并且配备最新的MMI互联系统。可以说也是其一大亮点>>详情    

角逐魔都，“存量之争”下的新比拼

随着5G时代的到来，以及汽车产业的集体智能化和电气化转型，车展也越来越成为众多汽车品牌展示科技成果、比拼产品实力的地方，现场展车把前瞻的黑科技武装到牙齿。不得不说，如今的车展几乎已成为“未来科技”的代名词>>详情

开启新一轮“车海战术”，大众在华电气化终于发力

“中国市场决定着大众汽车的未来走向，中国未来的重要性远远超过现在。”大众品牌CEO迪斯曾一语道出中国市场对于大众汽车的重要性，“中国是全球电动车的先锋，中国电动车市场是大众的新机会，所以我们必须要迅速进入中国电动车市场。”

大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士表示：“大众汽车集团（中国）计划将在2019年全面加速电动化进程，14款新能源车型将在今年发布……”

在大众SUV之夜中，大众汽车一共发布了5款全新SUV车型，其中4款都为全球首发。针对国内SUV市场，大众汽车将以“车海”为战术，将现有的6款SUV车型阵容在两年内翻番，达到12款。

在本届上海车展中，斯柯达带来了VISION iV概念车和克莱门特（KLEMENT）概念车，奥迪也携全球首秀概念车奥迪AI:ME及全新奥迪Q3亮相本届车展，全新保时捷Cayenne Coupé亚洲首秀。强大阵容悉数登陆，尽显70余载跑车品牌的运动魄力与极致风范。作为大众汽车品牌子品牌——捷达品牌展示了全新SUV车型VS5>>详情

深化双品牌布局，捷豹路虎开启“在中国 为世界”新篇章     

“中国市场稍有感冒，全球就有肺炎的症状。”捷豹路虎中国总裁潘庆如是说，“两年以来，捷豹路虎将中国打造成了战略中心，本土研发力量在去年翻了一倍，未来将以中国为出口核心地服务捷豹路虎全球。”

由捷豹路虎自主设计、研发并制造的 Ingenium发动机家族正式公布了它的中文命名——英杰力。英杰力发动机家族不仅能满足捷豹路虎不同车型的生产需求，还为未来捷豹路虎丰富的产品布局奠定了基础。

捷豹F-PACE赛旗版车型在上海车展期间正式亮相。除捷豹F-TYPE和F-PACE之外，2019年捷豹还会推出第三款赛旗版车型。而路虎品牌的技术核心是ATRS路虎全地形科技，它是每一台路虎的基因。2019年路虎将以‘全地形年’为主题，通过全方位、立体化的体验，鼓励人们去切实地感受全地形驾驭的魅力。

未来，捷豹和路虎两个品牌还将完善自身15个产品系列，将在40个月内将旗下5款车型进行国产化>>详情

向更智能进化，比亚迪新能源汽车“向新而行”       

作为新能源汽车引领者，比亚迪汽车带来了全球首发亮相的新能源概念车E-SEED GT、全球首发的宋Pro、e系列全新车型，以及刚刚在春季新品发布会上发布的王朝系列最新产品，共计23款展车登陆8.2号展馆，新车数量占比超过90%>>详情

以5G时代为起点，上汽荣威勇当科创排头兵    

上海车展前夜，上汽荣威发布了“全球首款5G零屏幕智能座舱”荣威Vision-i概念车，独创“SPV”车型新品类。同时，上汽荣威还发布了全球首款达到L3级智能驾驶水平的量产车型荣威MARVEL X Pro版，其能实现低速无人驾驶条件下的“最后一公里”自主泊车和取车。此外，荣威还计划在2020年，实现全球首款5G互联网汽车的量产上市>>详情

100万元起售，旗舰SUV宝马X7正式上市     

奔驰、宝马、奥迪一直在中国市场“明争暗斗”，如今战火进一步升级。

上海车展前夜，宝马迎来了首款全尺寸旗舰SUV—宝马X7，新车共提供4款车型，厂商指导价为100万-162.8万元。动力方面，宝马X7将搭载3.0T发动机，全系标配xDrive四驱系统，同时还提供提供“2+2+2”的6座行政座椅可选装。上市之后将与奔驰GLS形成直接竞争关系>>详情

 斯巴鲁官宣BRZ回归，车迷情怀又可以落地了？  

好多车迷们都会痴迷于斯巴鲁BRZ和丰田86，原因也很简单，毕竟它俩是20万左右能买到的最有乐趣的跑车了。并且在改装领域BRZ也被赋予了JDM最后的精神。

在4月16日的上海车展中，斯巴鲁的性能标杆产品——新款SUBARU BRZ强势发布，新车共推出两款车型，手动款售价273,800元、自动款售价283,800元>>详情